Cara memperbaiki shock absorber depan yang keras – Suspensi menjadi sangat keras, seperti penyakit yang biasa dialami oleh pengguna kendaraan roda dua.
Juga, jenis kendaraan yang dikendarai sudah tua/agak jadul.
Shock absorber depan pada kendaraan Anda menjadi keras, bukan karena kesalahan dalam menggunakannya, tetapi bisa disebabkan oleh berbagai faktor.
Nah, pada artikel kali ini akan membagikan beberapa tips cara mengatasi shockbreaker depan yang keras.
Jika shockbreaker depan sepeda motor Anda keras, hal ini bisa disebabkan beberapa hal, seperti: B. bahwa oli shock absorber menjadi kental, as roda depan shock absorber bengkok atau pegas shock absorber yang terdapat di dalamnya tidak berfungsi dengan baik.
Namun jika ingin memperbaiki shock absorber depan yang keras membutuhkan biaya dan ketelitian saat memasangnya.
Kemudian, untuk mengukur ukuran oli itu sendiri, isian harus sesuai, jika tidak, peredam akan tertinggal.
3 Penyebab Shockbreaker Depan Keras
Di bawah ini beberapa penjelasan penyebab shock absorber depan bisa keras. Berikut ulasannya:
Pelumas shockbreaker ke poli
Dalam hal ini, jika minyak pelumas yang terdapat di dalam tabung damper memiliki terlalu banyak atau terlalu banyak minyak pelumas, maka akan menyebabkan shock absorber depan menjadi keras dan keras.
Maka perlu diketahui bahwa peredam kejut pada kendaraan dapat berfungsi dengan baik jika pelumas di dalam tabung terisi dengan baik, yaitu tidak terlalu sedikit maupun terlalu banyak.
Karena pengisian pelumas dalam tabung peredam tidak mencukupi atau tidak mencukupi, peredam menjadi sangat lunak.
Minyak pelumas shockbreaker terlalu kental
Kemudian setelah mengetahui kapasitas yang sesuai untuk pengukuran minyak pelumas pada tabung shock absorber.
Kemudian faktor penyebab Shockbreaker Depan Keras selanjutnya adalah karena pemakaian grade oli yang terlalu kental.
Karena jika menggunakan pelumas yang terlalu kental, proses pergerakan di suspensi menjadi lebih berat, sehingga shock absorber akhirnya menjadi sangat keras.
Garpu suspensi bengkok
Kemudian faktor penyebab Shockbreaker Depan Keras selanjutnya adalah penyebab kelengkungan yang terjadi pada area garpu suspensi.
Ketika garpu suspensi strut bengkok, ini berarti pergerakan suspensi tidak optimal ketika tekanan di dalam tabung suspensi naik/turun.
Cara memperbaiki shock absorber depan yang keras
- Yang dapat Anda lakukan untuk memperbaiki guncangan kaku yang disebabkan oleh garpu yang bengkok adalah dengan menekan garpu agar kembali lurus. Namun jika anda memiliki budget lebih, maka anda bisa menggantinya dengan yang baru agar motor nyaman dikendarai.
- Jika shock absorber depan lengket/keras karena menggunakan oli pelumas yang terlalu kental, Anda bisa mengganti oli dengan pelumas yang direkomendasikan oleh pabrikan.
- Kemudian goncangan selanjutnya bisa anda perbaiki akibat kapasitas oli pelumas suspensi yang berlebihan dengan cara mengganti oli pelumas yang baru, namun harus diingat, jika ingin mengisi oli pelumas ke dalam tabung shock absorber, takarannya harus pas, tidak terlalu sedikit dan tidak terlalu banyak. .
Volume oli peredam kejut depan
Jumlah oli untuk peredam kejut depan Honda
| BAGUS | 52ML |
| SUPRAX / FIT | 64ml |
| KARISMA | 68ml |
| Kirana | 70ml |
| VARIO | 75ml |
| GL100/ GL125 | 80ml |
| UNTUK MENANG | 81ML |
| GLPRO/ MAX | 157ML |
| MEGA PRO | 159ML |
| MEGA PRO BARU | 163ML |
| HARIMAU | 126ml |
| HARIMAU BARU | 135ml |
| cs 1 | 54.5ml |
| MENGALAHKAN | 76ml |
| PEDANG | 65.5ml |
| BARU REVO 110 | 65.5ml |
Jumlah oli untuk peredam kejut depan Yamaha
| Vega R | 61ml |
| cara ZR | 67ml |
| Jupiter z | 61ml |
| Jupiter MX | 64ml |
| vixion | 230ml |
| Scorpio berbicara | 252ml |
| Scorpio CW | 244ml |
| RX raja | 177ml |
| juta jiwa / juta | 53ml |
| juta baru | 60ml |
| Baru | 63ml |
Jumlah oli untuk peredam kejut depan Suzuki
| Shogun 125 / F1 / Smash | 51ml |
| Putar / Skywive / Skydrive | 55ml |
| Satria Fu | 103,5 ml |
| guntur 125 | 150ml |
| guntur 250 | 250ml |
Jumlah oli untuk peredam kejut depan Kawasaki
| kilatan | 52.7ml |
| Kaza | 52.3ml |
| Kaze ZR | 64ml |
| Ninja 250 | 310ml |
| BAJAJ | |
| pulsa 180 | 145ml |
| pulsa 200 | 165ml |
| XCD125 | 145ml |
Demikian pembahasan yang bisa dilakukan untuk memperbaiki shock absorber depan yang keras. Semoga ulasan ini dapat bermanfaat bagi Anda semua.
Baca juga:
